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东丽经数万次疲劳实验后橡胶隔震支座力学性能依然符合国家标准
东丽经数万次疲劳实验后橡胶隔震支座力学性能依然符合国家标准 2020/5/7 15:48:14 1106 东丽橡胶隔震支座由多层橡胶和钢板叠合经高温硫化粘结而成,支座的材料粘结层在反复变形的作用下,其力学性能逐渐降低,以致丧失使用功能或产生破坏,称为“疲劳破坏”。支座疲劳破坏的本质原凶是由于橡胶材料、橡胶与钢...
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